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Aufbauanleitung für die zerlegbaren Wiking
 
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ad-mh
Maat
Maat


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Anmeldedatum: 06.05.2015
Beiträge: 83
Wohnort: Mülheim an der Ruhr

BeitragNO:0  Verfasst am: So 09 Okt, 2016 20:13    Titel: Aufbauanleitung für die zerlegbaren Wiking  Antworten mit Zitat

Moin,

ich stelle mal eine Aufbauanleitung für die zerlegbaren Wiking Schlauchboote ein.
Stellvertretend für die Zerlegbaren hier mein Wiking Draco 410.

Nach dem Sommerurlaub hat es neue Farbe bekommen. Leider fehlten etwa 100ml Farbe für die zweite Bugplatte. Da vor dem nächsten Sommerurlaub wieder zerlegt wird, kann ich nochmal Hand anlegen.

Zunächst legt man eine Plane und legt die Bootshaut darauf. Man pumpt so auf, dass das Boot gerade Form annimmt. Die hinteren, beiden Bodenplatten legt man sich schonmal zurecht. Die Besonderheit bei den Booten:
Es fehlt ein eigeklebter Heckspiegel. Die Boote sind aus Hypalon. Ohne geklebten Spiegel lässt sich alles besser warten, kleben und reparieren.



Dann legt man die Bodenplatten so ein und verbindet sie, indem man sie einhakt.



Und zwar so.



Dann hebt man eine Seite an und stellt das V des Rumpfes her, indem man die Stange an der vorderen Platte einhakt.



Dann legt man die beiden Bugplatten ein. Für eine reichte die Farbe nicht.



Eingehakt wird so.



Nun kommen die beiden Spanngurte zum Zuge. Vorn legt man eine Bierkiste :biere:
unter den Bug, dann geht es einfacher. Eine zweite Person wäre hier hilfreich.
Den Spanngurt sieht man unten Links. Schlaufen und Gegenhalter sind an den Platten befestigt.



Hier liegt schon der Kiel mit der Kiel-Bugplatte bereit.



Das Ganze wird mit diesem Spannhebel gespannt. Erst ins erste Loch, dann ins zweite und dann ins Dritte. Eigentlich benötigt man bis hier keine zweite Person, wenn man sich mit dem Bierkasten behilft. Zu zweit geht es einfacher.
An dieser Stelle braucht man meist eine zweite Person. Man kann nicht gleichzeitig spannen und die Kiel-Bugplatte richtig ausrichten.
Machbar aber schwierig.



Der erste Versuch war nichts. Der Kiel war vorne nicht exakt mittig.



Nun der zweite Spannhebel, der den Kiel unten hält.



Man glaubt es eigentlich nicht, dass man erst jetzt den Heckspiegel einhängt.



Nun wird der sogenannte "Spiderrahmen" befestigt. Es handelt sich hierbei um Metallprofile, die verschraubt werden.



Damit sich die Spannhebel nicht wieder lösen, wird die Platte, auf die später die Backskiste montiert wird, eingesetzt. Dazu muss man die Spannstange lösen, die Platte einsetzen und dann wieder die Stange einhaken. Die Stange wird hierbei leicht gebogen.



Der "Adrianboden" wird eingelegt. Danach hat man einen flachen Boden.



Hinten werden noch die Edelstahlstringer eingehängt, die den Heckspiegel abstützen. Davon gibt es kein Foto.

Nun ist der Rumpf fertig. Das Armaturenbrett wird eingehängt und mit dem Bugbrett verbunden.



Nun müssen nur noch Anbauteile wie Scheiben, Backskisten, Sitze und der Motor montiert werden. Das ist aber ziemlich selbsterklärend.

VG

Andreas
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Jürgen_der_Bär
Maat
Maat


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Anmeldedatum: 16.01.2010
Beiträge: 21
Wohnort: Neukirchen-Vluyn

BeitragNO:1  Verfasst am: Mo 10 Okt, 2016 12:35    Titel:  Antworten mit Zitat

Das hast du sehr anschaulich dargestellt. Danke für die Mühe.
_________________
Viele Grüße

Jürgen


Ich bin kein Klugscheisser, ich weiß wirklich alles besser ;o)
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